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1月27日,美股收盘后,特斯拉公布了2020年第四季度(下列称:Q4)和全年财报。

财报表现,特斯拉Q4总营收为107.44亿美元,与往年同期73.84亿美元相比添长46%;毛利润为20.66亿美元,同比添长49%;属于清淡股股东的利润2.7亿美元,较上年同期的1.05亿美元添长了157%,但矮于Q3的3.31亿美元,至此,特斯拉已实现不息六个季度盈利。 不过,不依照美国通用会计准则计算的Q4每股盈利0.8美元,矮于市场预期的1.03美元。

财报公布后,盘后特斯拉股票下跌5.09%,收于820.20美元/股。

2020年,特斯拉全年营收315.36亿美元,比往年同期245.78亿美元添长28%,其中总汽车营业营收为272.36亿美元;2020年全年毛利润为66.3亿美元,同比添长为63%; 属于清淡股股东的净利润7.21亿美元,实现了全财年首次盈利,每股利润为0.64美元,解放现金流也达到了28亿美元。

产量方面,特斯拉Q4总产量179,757辆,同比添长71%。其中,Model 3/Y占有绝对主力,达到了163,660辆,较2019年同期添长88%;Model S/X产量16097辆,同比下滑10%。2020年全年,该公司共生产509737辆电行汽车。

交付方面,特斯拉Q4共交付180667辆电行汽车,同比添长61%,创季度新高。2020年全年,特斯拉共交付499647辆,距2020年全年交付50万来的现在的差353辆。

针对异日的组织,在财报电话会上,特斯拉CEO马斯克称,异日将不息扩大公司产能。其中,上海超级工厂产能将在年内不息进一步扩大,从25万/年添至45万/年,并且逐步将该工厂Model Y产能在年内逐步扩大到最大产能;弗里蒙特工厂计划将Model 3/Y产能升迁至50万台/年,Model S/X的产能升迁至10万台/年。关于正在建设的柏林超级工厂,马斯克外示,现在已经将死板设备搬入厂房,本地的生产交付将会是特斯拉的重点。

此外,马斯克在财报会议上还泄露,电行卡车Semi将在2021年年内最先交付,而皮卡车型Cybertruck的交付也将于2021年岁暮启行,但展望大周围量产仍需等到2022年。

据马斯克展望,特斯拉2021年的汽车交付量的添长率将超过50%,并在在异日几年时间里保持50%的年平均添长。

在财报发布的同期,特斯拉发布了新款Model S/X车型,外面集体转折不大,内饰通过了重新设计,配备了崭新的跑车式轭式倾向盘,集成了转向灯、雨刷开关换等功能,不再有单独的拨杆,后排增补8寸表现屏,可用于后排限制与娱笑功能。

特斯拉Model S最新内饰/特斯拉官方

(特斯拉Model S最新内饰/特斯拉官方)

此外,特斯拉还下调了Model S Plaid版的售价。其中,在华首售价改为99.999万元,此前为117.49万元,下调17.49万元。

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